スーパーフライヤーズカード（SFC）修行を行う上で今年は外せない旅割75のタイムセール。
基本的に毎月のように実施されていましたが、そろそろシーズンだし終わりかな？？と思いきや始まっていました。
今度は南も北も！ってありますが、前回もそうだったよね？とツッコミ入れたいところ。
対象便、価格、及びプレミアムポイントの情報は以下のとおり
予約・購入期間：4/26～5/17
搭乗期間：7/19～7/31
東京(羽田）⇔札幌（千歳）
対象便名：ANA 67/ANA 989/ANA 69/ANA 60/ANA 988
\8,700/765PP/PP単価11.4
東京（羽田）⇔大阪（伊丹）
対象便名：ANA 985/ANA 986
\6,700/420PP/PP単価16
東京（羽田）⇔沖縄（那覇）
対象便名：ANA 475/ANA 477/ANA 1097/ANA 1000（ANAギャラクシーフライト※）/ANA 460/ANA 994/ANA 462
\9,700/1476PP/PP単価6.6
東京（羽田）⇔大館能代
対象便名：ANA 789/ANA 788
\7,700/471PP/PP単価16.3
東京（羽田）⇔秋田
対象便名：ANA 401/ANA 404
\7,700/418PP/PP単価18.4
東京（羽田）⇔庄内
対象便名：ANA 393/ANA 396
\7,700/327PP/PP単価23.5
東京（羽田）⇔岡山
対象便名：ANA 651/ANA 656
\7,700/534PP/PP単価14.5
東京（羽田）⇔広島
対象便名：ANA 673/ANA 682
￥7,500/621PP/PP単価12
東京（羽田）⇔岩国
対象便名：ANA 631/ANA 636
\7,500/685PP/PP単価10.9
東京（羽田）⇔徳島
対象便名：ANA 285/ANA 280
\8,700/493PP/PP単価17.6
東京（羽田）⇔高松
対象便名：ANA 531/ANA 532
\8,700/531PP/PP単価16.4
東京（羽田）⇔松山
対象便名：ANA 583/ANA 592
\8,700/657PP/PP単価13.2
大阪（伊丹）⇔札幌（千歳）
対象便名：ANA 983/ANA 1142
\8,900/999PP/PP単価8.9
大阪（伊丹）⇔沖縄（那覇）
対象便名：ANA 767/ANA 764
\7,900/1108PP/PP単価7.13
大阪（伊丹）⇔仙台
対象便名：ANA 739/ANA 738
\7,900/594PP/PP単価13.3
大阪（関西）⇔札幌（千歳）
対象便名：ANA 1713/ANA 1710
\8,900/999PP/PP単価8.9
大阪（関西）⇔沖縄（那覇）
対象便名：ANA 1737/ANA 1732
\7,900/1108PP/PP単価7.13
名古屋（中部）⇔札幌（千歳）
対象便名：ANA 703/ANA 717/ANA 706/ANA 714
\8,500/921PP/PP単価9.2
名古屋（中部）⇔仙台
対象便名：ANA 369/ANA 364
\7,600/483PP/PP単価15.7
名古屋（中部）⇔沖縄（那覇）
対象便名：ANA 303/ANA 308
\8,500/1213PP/PP単価7.0
静岡⇔札幌（千歳）
対象便名：ANA 1261/ANA 1262
\9,800/888PP/PP単価11
静岡⇔沖縄（那覇）
対象便名：ANA 1263/ANA 1264
\9,800/1294PP/PP単価7.57
福岡⇔沖縄（那覇）
対象便名：ANA 1081/ANA 1209/ANA 1211/ANA 1206/ANA 1208/ANA 1200/ANA 1202/
\7,900/805PP/PP単価9.81
沖縄便がやはりお得か！？
シーズン的に一部値段が上がっているところもあるようですが、相変わらず沖縄行きの便はPP単価が優秀です。
ネックは搭乗期間が2週間以下と短い所、もともと夏休みシーズンということもあり空きが少ない点でしょうか？
もし検索して空いていたら迷わず取っておいたほうが良いのかもしれません。
まさかの7月タイムセール来ましたね。8月はさすがにないでしょう(笑)
普段あまり乗らないレア路線もいっぱいで気分転換にちょうどいいかと
思ったら、やっぱり関東と関西の人しか使いにくい感じなのが残念です。
私事ですが本日、平均PP単価8.8円でプラチナ解脱しました。このまま
ダイヤ目指すか悩み中です。台風シーズンも修行されるご予定ですか?
コメントありがとうございます。
7月は無いと思っていてこれなのでもしかしたら8月も…なんて期待しちゃいたいところ…
プラチナ確定おめでとうございます。私はGWのカナダで5万まであと5000PP切りましたので次くらいで終わる予定ですよ。
このあとはうーんどうしましょうかね。LCCとか陸マイルで過ごそうかなと、ダイアモンド目指すのもありですが毎年のようにこんな修行できませんし一度登ってしまうとノルマになってしまうのでここでやめときますｗ もともと貧乏旅行主義なので。
こんばんは。海外いいですね(羨)国際線のラウンジ憧れます。
ダイヤは確かにノルマ化の恐れありますね。ポイントが足りませんし
もう5万PP飛ぶのはキツイのですが、今年中はホテルのFSPがあるので
同じホテル代を払うのならステータスがある間に泊まりたいんですw
人生で一度はダイヤも経験してみて維持は後で考えようかと悩み中。。
もともと私が修行に目覚めたのは欠航でカウンター待ちの長蛇の列に
並んだ事。私はひとりでしたが家族連れだったりしたら大変だなーと。
だからSFC修行の目的は達成。あとは国際ブランド決めなきゃ