ヨーロッパの走るホテル、OBB Nightjetに乗る

「寝台列車」は旅をする人にとって特別な旅情感を味わえる魅力があります。
日本だと大雑把に言えばもうサンライズくらいしか残っていませんが、ヨーロッパはまだまだ健在です。

今回私はオーストリア連邦鉄道(ÖBB)のナイトジェット(NJ 420)でドイツのミュンヘンからケルンまで移動しました。
オーストリアの列車なのにドイツ内の移動？？？なんて思うかもしれませんがヨーロッパではよくあること。この列車はオーストリアのインスブルックを出発し、ドイツのミュンヘン、ケルンと経由してデュッセルドルフまで向かいます（今回は終着駅がケルンだったみたいですが）。

このÖBB Nightjetですが、元々はドイツ国鉄(DB)が走らせていたCity Night Line(CNL)という寝台列車を廃止した際、ÖBBが車両を購入して運用しています。

このNightjetを使うメリットですが私は以下の通り考えています。

寝ている間に移動できるため、旅程の効率化
ICEでの移動＋ビジネスホテルで泊まることを考えたらまぁアリかと思える値段設定
寝台列車の旅情感

逆にデメリットは

揺れる
ホテルと比べるとスペース狭い
夜行ICEと比べると遅い

といったところでしょうか。私のように普段電車の中でも余裕で寝られる人には全く問題はなさそうです。
実は同じような路線を夜行のICEが走っているのですが、それと比べると遅いです。ただ早く着きすぎても…となるので今回は問題はありません。
個人的にはできる限り長く乗りたいという願望もあるのですがｗ

３つのクラス

ÖBB Nightjetには大まかに3つのクラスが設定されています。
※ここの料金はミュンヘン→ケルン間の話です。時期、路線で変わる可能性もあります。

Seating carriage

いわゆる普通の席です。6人がけのボックスシートなので足元の領地争いにならないよう気をつけたいところ…。欲を言えば反対側に足を伸ばしたい（人が居なければ）。

共用シャワールームは利用できます。

Couchette（クシェット）

基本料金に＋20ユーロから

【追加費用】	6ベッド	4ベッド
クシェット	20	30

※単位：ユーロ

いわゆるB寝台ですね。4ベッドと6ベッドが選べます。
グループでの利用、ドミトリー的な用途にはいい感じ。

朝食としてコーヒー/紅茶、ロールパン、バター、ジャムが付き、共用シャワールームも利用できます。

Sleeper cabin（スリーパーキャビン）

基本料金に＋40ユーロから

【追加費用】	3ベッド	2ベッド	1ベッド
スタンダード	40	60	100
デラックス	70	90	130

※単位：ユーロ

Couchette（クシェット）よりも少ない1人～3人までの部屋となります。
1人を選択するとシングルDX的な個室になります。

スタンダードとデラックスの2タイプあり、スタンダードでは洗面所、デラックスでは加えてシャワーとトイレが付いておりシャワー待ちやトイレのために外へ出る必要がありません。
共用シャワーはもちろん使用可能です。
ウェルカムドリンク（ワイン）に加え、沢山ある選択肢から6つ選べる朝食など、値段が高い分サービスも良いです

今回私が利用したのはこのSleeper cabin（スリーパーキャビン)/スタンダード/1人となります。

行き先

すべての列車がオーストリア発、もしくは着というわけではなく、ドイツベルリン→スイスチューリッヒ(NJ471)といったオーストリアと全く関係ない列車も設定されています。

Nightjet – Destinations

予約はÖBBがオススメ

どこで予約すればいいのか…と言えばÖBBが一番おすすめです。
あくまでも私の場合ですがÖBBよりもDBの方が値段が高かったからというのが理由です。
もちろん、どちらのサイトも同じ値段なこともあるのですが、値上がりの傾向はÖBBの方がユルいのかもしれません。
なお、どちらも日本のクレジットカードは使用できますので安心してください。